Fantástica a apetência de muitas pessoas pelos 4x4. E quanto maiores, melhor, lotando estradas e passeios. A cidade de Maputo está cada vez mais 4x4. Talvez nem seja apenas um exercício vigoroso de estatuto social, talvez seja também, em alguns casos, um mecanismo de compensação simbólica de alguma coisa, de alguma carência. Enfim, provavelmente um dia teremos um refrão do género: não ter 4x4 é não ser gente.
Sonhadores, os sociólogos sempre procuraram duas coisas: as leis do social e a reforma das sociedades. Cá por mim busco bem pouco: tirar a casca dos fenómenos e tentar perceber a alma dos gomos sociais sem esquecer que o mais difícil é compreender a casca. Aqui encontrareis um pouco de tudo: sociologia (em especial uma sociologia de intervenção rápida), filosofia, dia-a-dia, profundidade, superficialidade, ironia, poesia, fragilidade, força, mito, desnudamento de mitos, emoção e razão.
Outros elos pessoais
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18 março 2012
4 comentários:
Seja bem-vinda (o) ao blogue "Diário de um sociólogo"! Por favor, sugira outras maneiras de analisar os fenómenos, corrija, dê pistas, indique portais, fontes, autores, etc. Não ofenda, não insulte, não ameace, não seja obsceno, não seja grosseiro, não seja arrogante, abdique dos ataques pessoais, de atentados ao bom nome, do diz-que-diz, de acusações não provadas e de generalizações abusivas, evite a propaganda, a frivolidade e a linguagem panfletária, não se desdobre em pseudónimos, no anonimato protector e provocador, não se apoie nos "perfis indisponíveis", nas perguntas mal-intencionadas, procure absolutamente identificar-se. Recuse o "ouvi dizer que..." ou "consta-me que..."Não serão tolerados comentários do tipo "A roubou o município", "B é corrupto", "O partido A está cheio de malandros", "Esta gente só sabe roubar". Serão rejeitados comentários e textos racistas, sexistas, xenófobos, etnicistas, homófobos e de intolerância religiosa. Será absolutamente recusado todo o tipo de apelos à violência. Quem quiser respostas a comentários ou quem quiser um esclarecimento, deve identificar-se plenamente, caso contrário não responderei nem esclarecerei. Fixe as regras do jogo: se você é livre de escrever o que quiser e quando quiser, eu sou livre de recusar a publicação; e se o comentário for publicado, não significa que estou de acordo com ele. Se estiver insatisfeito, boa ideia é você criar o seu blogue. Democraticamente: muito obrigado pela compreensão.
Sobretudo quando nao nos custa nada... é da empresa ou do Estado... é facil ter e manter(?) um 4x4!
ResponderEliminarTambém pode ser a resposta ao tipo de desenvolvimento urbano de Maputo: Buracos na maior parte das estradas do centro da cidade para onde se dirige a maior parte da população activa todos os dias úteis da semana. E onde vive essa população? Na periferia onde o Estado ainda não chegou com estradas, agua, saneamento, energia de qualidade, esquadras, jardins públicos, bibliotecas, campos de desporto etc. etc.. Aí, um 4x4 é uma ferramenta, não uma ostentação. E bairros há em que veículos anfíbios seriam a mais acertada opção.
ResponderEliminarPeguemos em nós um Domingo como hoje e passeiemos por Matendene, Boquisso, Mapsanpsene (?), khongoloti, Tsalala... lá onde a função do Estado terminou na demarcação de terrenos, se tanto.
Para usar uma brincadeira à moda do Professor, qualquer dia o bolsa de valores do lobolo exigirá esses carros.
ResponderEliminarPrevisao.Quando as estradas maputenses desaparecerem, os 4x4 torna-se-ao helicopteros...
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