Seja bem-vinda (o) ao blogue "Diário de um sociólogo"! Por favor, sugira outras maneiras de analisar os fenómenos, corrija, dê pistas, indique portais, fontes, autores, etc. Não ofenda, não insulte, não ameace, não seja obsceno, não seja grosseiro, não seja arrogante, abdique dos ataques pessoais, de atentados ao bom nome, do diz-que-diz, de acusações não provadas e de generalizações abusivas, evite a propaganda, a frivolidade e a linguagem panfletária, não se desdobre em pseudónimos, no anonimato protector e provocador, não se apoie nos "perfis indisponíveis", nas perguntas mal-intencionadas, procure absolutamente identificar-se. Recuse o "ouvi dizer que..." ou "consta-me que..."Não serão tolerados comentários do tipo "A roubou o município", "B é corrupto", "O partido A está cheio de malandros", "Esta gente só sabe roubar". Serão rejeitados comentários e textos racistas, sexistas, xenófobos, etnicistas, homófobos e de intolerância religiosa. Será absolutamente recusado todo o tipo de apelos à violência. Quem quiser respostas a comentários ou quem quiser um esclarecimento, deve identificar-se plenamente, caso contrário não responderei nem esclarecerei. Fixe as regras do jogo: se você é livre de escrever o que quiser e quando quiser, eu sou livre de recusar a publicação; e se o comentário for publicado, não significa que estou de acordo com ele. Se estiver insatisfeito, boa ideia é você criar o seu blogue. Democraticamente: muito obrigado pela compreensão.
pode ser que dessa crise saia alo de bom. ha que saber aproveitar as crises
ResponderEliminarJokas
Paula
Penso que existe um espaço fertilíssimo para que a empresa pública de transporte de passageiros (TPM) tenha um maior espaço para negócio e seja de facto lucrativa.
ResponderEliminarNão consigo acreditar que o país não tenha dinheiro para adquirir autocarros em número suficiente para o transporte urbano. E os transportados pagariam pelo transporte! Se quiserem podem até aplicar o preço não subsidiado (já vi o Ministro dos Transportes e Comunicações dizer que o preço praticado pelos transportes públicos é subsidiado) que as pessoas irão apanhar os autocarros.
Se devido à carência dos transportes e ao oportunismo dos transportadores privados, muitos cidadãos têm que tomar 2 (até 4) “chapas” para chegar aos seus locais de trabalho não vejo como não poderiam pagar um “preço justo” por um autocarro que os levasse até aos seus destinos sem fazer ligações. Acho insensato dizer que pretendemos ter um transporte público subsidiado quando o mesmo é quase inexistente.
Ninguém quer apanhar os autocarros de borla, pagaremos por eles. Por favor, coloquem autocarros condignos para o transporta das pessoas.
As corridas que as pessoas fazem nas horas de ponta para conseguir um lugar nos transportes - se empurrando, se acotovelando,...- são de entristecer.
Façam algo. Não com as bicicletas que acho uma idiotice.
e se todos eles tivessem acesso a internet
ResponderEliminarTzar
Caro Professor, já há muito queria lhe convidar a falar deste problema dos transportadores...especialmenete o encurtamento de rotas...
ResponderEliminarCaro Professor vá POR FAVOR "lhe imploro" a paragem ou terminal dos carros de Xiquelene/Compone na Beixa da cidade de Maputo, falo da avenida Karl MAx ao lado da clinica Cruz Azul e Milano,
Aquilo que os cobradores/motoristas fazem com o povo é doloroso...incrivel...
Não quero tecer mais comentarios porque aquilo doe-me e faz-me chorar...
A fiscalização do CMCM não existe...
Um dia irei publicar no meu blog algumas fotos retratando o triste acontecimento que ali ocorre...
M
@tzar
ResponderEliminarSim seria muito bom se todos até o Mayor de MPT passa-se por este blog,
Quem sabe resolvia-se algo...
Mas não iremos fechar o bico só porque os boss não rondam por aqui.
M
Tentarei lá ir, mas por favor divulgue as fotos no seu blogue!
ResponderEliminarhà pra Bicos sim
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